为了充分了解运输企业的用人需求，推进运输专业培养方案的修订，加快一流本科专业建设，交通运输系培养方案工作组与广铁集团株洲北站、株洲站相关领导3月30日和4月1日上午，举行了本科人才培养座谈会。在与株洲北站的座谈会中，株洲北站副站长、总工程师卢建平、副站长龚跃坚等人及运输系培养方案工作组全体成员参会。座谈会主要围绕三方面内容展开，一是了解株洲北站对于毕业生学历和专业的要求，充分调研就业市场需求情况。二是了解已经参加工作的毕业生岗位适应能力，对新技术、理论和知识的跟踪掌握能力。三是根据用人单位的需求，对我院人才培养模式和课程设置的改革情况进行详细介绍与说明。

座谈会中交通运输专业学科带头人李夏苗老师就培养定位问题进行了讲话，即需要培养哪种工程应用人才和相关可借鉴的成长经验。彭科长就该问题介绍到，本科生是株洲北站管理岗位中的主力军，他们在熟知理论知识的同时要兼顾操作技能；大学生需要了解并充分掌握自动化驼峰技术、信息技术，比如CTC和SAM系统。同时彭科长还介绍了株洲北站用人体制，表明未来三年的就业形式会更加明朗，株洲北站需要大量运输专业的人才。

在与株洲站的座谈会中，株洲站副站长、总工程师杨晖、株洲站党办负责人肖调东、客运部门负责人张娟及运输系培养方案工作组全体成员参会。

会议上杨站长谈到，希望能够培养心理素质好、身体素质好并具有团结协作精神的毕业生。目前在株洲站参加工作的毕业生主要有两条晋升路线：技术和管理，毕业生将有3-4年的蹲苗期，而后经过选拔考试可提拔为干部。在客运方面，主要的晋升线路是客运值班员、工班长、值班员，再逐步提升。现阶段，株洲站比较看重毕业生的品质、态度、业务协调能力，各项能力中要有突出项。张娟表示，来株洲站工作的女性毕业生更多在客运服务岗位，如果具备一定的外语能力将备受青睐，希望学生在校熟悉全国铁路客运线路图，积极锻炼思维方式，培养应急处理能力，在走向工作岗位后能够快速适应工作岗位。交通运输系李夏苗教授从基本情况、人才培养特色两个方面对学院人才培养情况进行总体阐述，并表示将逐步调整培养方案，提高毕业生质量，提升学生的综合素质能力，为用人单位输送高质量人才。

2021年中南大学交通运输工程学院被认定为首批湖南省现代产业学院。学院与中车株洲电力机车有限公司等四家企业共建中南大学轨道交通现代产业学院，紧密对接国家轨道交通发展重大需求，构建高等教育与产业集群联动发展机制，打造融世界一流的轨道交通高层次创新人才培养、科学研究、技术创新、企业服务、学生创业等功能于一体的示范性人才培养实体，形成具有示范效应的人才培养新模式，为提高轨道行业竞争力、汇聚发展新动能积极提供人才和智力支撑。