由中央电视台倾力打造，中南大学交通运输工程学院协助拍摄的大型纪录片《走遍中国：跑出世界最高速》于2016年11月10日在CCTV—4中文国际频道播出，纪录片播出后，引起学院师生广泛关注。这是继今年“十一”期间央视科教频道播放国庆献礼片《中国高铁》、《超级工程》之后，央视第三次到我校录制中南大学参与中国高铁研发的纪录片。
中国是世界上第一个将高铁从小众工具变为大众普及工具的国家，中国高铁无论是在铁轨上还是生产线上，都跑出了世界最高速，成为中国国家领导人最爱推荐的中国名片。纪录片《中国高铁：创新之路》、《超级工程：中国车》、《走遍中国：跑出世界最高速》全景式展示了中国高铁无以伦比的发展速度，探究世界最高速列车的速度之谜。摄制组历时半年多时间走遍中国，全方位、多角度拍摄了中国高铁的建设、运营，采访了众多中国高铁发展重要历史节点的亲历者、见证者，以及中南大学等科研院所的院士、专家、科研人员，全面、透彻地展现了高速铁路在中国的发展历程，及其对经济社会、民众的生活方式所产生的巨大影响。
在不到十年的时间里，中国从没有一寸高速铁路，发展到拥有世界上运营里程最多的高速铁路，创造了举世瞩目的巨大成就，这奇迹的背后究竟有何奥秘？中南大学交通运输工程学院在中国高铁的发展中起了什么重大的作用？三部专题纪录片里均有介绍。
《中国高铁：创新之路》
中国高速铁路纵横交错、四通八达，穿山越岭、跨江跨河，自然地理地质状况复杂多样，要满足高速而又安全，高速铁路需要解决众多而复杂的尖端技术。在中国高速铁路的发展过程中，中南大学交通运输工程学院高速列车研究中心扮演着不可或缺的角色。
纪录片中介绍了田红旗院士和她的同事曾经进行过的一项特殊研究，即如何消除高速列车通过隧道时的瞬间冲击压力，消除高速列车通过隧道时对乘客及周围环境的影响。田红旗院士和她的团队致力于中国高铁列车碰撞保护技术、列车空气动力学方面的重大技术难题突破，在高速铁路发展的探索中，他们的脚步不曾停下。
我院高速中心科研团队在我国西北地区“亚欧大陆桥”重要通道——兰新线上解决了“兰新线‘百里风区’行车安全”这一世界性难题，为兰新线开通高铁奠定了基础。我院姚松老师负责普速客车兰新二线大风实验，鲁寨军老师负责动车组兰新二线大风实验，刘堂红老师负责普速客货车辆兰新既有线和南疆线大风实验，熊小慧老师负责兰新二线防风设施试验，周伟老师负责大件货物运输和高寒车的实车试验。这些项目都是在外界环境极其艰苦的条件下进行，有时甚至有生命危险。如连续多年在兰新既有线、兰新高铁和南疆线进行的大风环境下的行车安全实验，实验段均在上百里荒无人烟的戈壁滩上，有记录的最大风速达64 m/s，夏天酷热、强紫外线，冬天高寒，且相关实验通常是在黄沙满天的夜晚通宵进行。
在中国高铁的发展过程中，我院高铁科研工作者遇到了无数个难题，在挑战这些难题的过程中，他们创造了一个又一个奇迹，也付出了常人难以想象的努力。在中国高铁面对复杂多变的自然地理环境时，他们致力于解决高铁在耐高寒、风沙、高温、高海拔、强紫外线等恶劣自然环境中安全行车的难题。在现场试验过程中，寒冷的冬天在哈尔滨的野外安装测试设备时冻伤手脚，或因作业点结冰太滑导致摔伤；酷热的夏天在号称中国最热的吐鲁番的野外作业时中暑或紫外线过敏；强风沙气候的春秋天在周围上百公里以内都没有人烟的戈壁滩上测试时迷路，或因遭遇53 m/s强大沙尘暴掀翻所住板房而在没有吃住的强风沙环境下滞留风区十多个小时，或长时间不休息驱车过程中发生车祸险情；这些都是高速中心老师们曾有的经历。在困难面前，高速列车中心全体老师没有退缩、没有怨言，全部都不畏艰苦、凝心聚力，取得了一项又一项成果。这种团结协作、吃苦耐劳的精神使高速列车研究中心成为铁路科研领域享有盛誉的团队。
中国铁路让世界看到了中国制造产业的兴盛发展。中国从技术引进到消化吸收，从科研创新到自主研发，十几年的风雨历程，中国不仅打造出了属于自己的“高铁品牌”，更凭借着“中国制造”“中国速度”，让“中国高铁”成为了世界受用的品牌产品。中南大学交通运输工程学院的科研团队投入其中，以他们的科研成就推动了中国高铁创新发展之路。
《走遍中国：跑出世界最高速》
节目录制了中车集团在中南大学轨道交通安全实验室现场进行的中国高速动车组对撞实验。在中南大学高速列车研究中心的实验室，两辆高速动车分别以每小时38公里和41.6公里的速度撞向墙面和另一车体，最终的实验结果表明该列车在撞击过后能够保证司机和乘客的安全。列车碰撞是轨道交通特有的强非线性多体耦合撞击问题，碰撞事故造成人员重大伤亡，为乘员提供碰撞时的被动安全保护，是当今世界高速铁路客车发展的方向。目前，中南大学教育部轨道交通安全实验室是国内唯一取得实质性研究成果的单位，是铁道部“列车撞击动力学及安全车体”研究与试验基地，为我国高速列车创新研发作出了极大的贡献。
从线路工程到牵引供电，从列控系统到高速列车，中国高铁人以不断进取的姿态，走出了一条创新发展之路，构筑起属于自己的、完整成套的高速铁路技术体系和技术标准。中南大学交通运输工程学院科研团队立足轨道交通行业，追逐高铁发展的“中国梦”，将个人的发展融入时代和国家行业的需求，不断开创属于中南交通人的新梦想。从建设世界上规模最大的高铁网络，到演绎举世惊艳的“中国速度”，高铁奇迹的背后，印证着一个走向复兴的民族，一个成就梦想的人性时代。